Ростехнадзор считает не достаточно жесткими требования к безопасности гидротехнических сооружений.

После анализа ситуации на гидротехнических сооружениях, экспертная комиссия Ростехнадзора сочла требования к безопасности на этих объектах не достаточно жесткими, в связи с чем были утверждены дополнительные требования к безопасности, пока - только на объектах энергетики.

По новым правилам собственник гидротехнического сооружения в области энергетики должен передавать в Ростехнадзор подробное описание природных условий и окружения (природно-промышленного), в котором расположен его объект непосредственно и в которых имеет место влияние объекта на окружающие объекты и природу. Также собственник должен уведомлять Ростехнадзор о принятых мерах по обеспечению безопасности, и подтверждать о готовность к ликвидации аварий и повреждений, в случае, если они возникнут.

Но этим список нововведений не ограничился, пожалуй, самым интересным можно назвать следующий пункт – одним из требований стало проектирование вероятного вреда, который может быть нанесет окружающей природе и объектам в случае аварии гидротехнического сооружения. Почему мы говорим «проектирование» - так это потому, что так и есть – теперь собственники должны составлять целый проект, в котором будут содержаться описание возможных вариантов аварий (буквально – их сценарий), посчитаны все физические показатели вероятного вреда в результате этих аварий, и оценка стоимости ликвидации последствий.

Также владельцы гидротехнических сооружений в области энергетики должны фиксировать денежную сумму, которой они готовы из личных средств ликвидировать последствия аварии, и помимо этого должна быть указана страховая сумма по страхованию риска гражданской ответственности.

В настоящий момент оценка уровня безопасности поднадзорных ГТС на объектах энергетики имеет три возможных заключения:
- нормальный уровень безопасности – означает отсутствие на ГТС дефектов, которые могут стать источником аварии, или могут развиться (ухудшиться) и стать таким источником, при этом эксплуатация ГТС происходит с соблюдением установленных Ростехнадзором норм и правил безопасности. Таких объектов в России порядка 800;
- пониженный уровень безопасности – аварийных ситуаций не наблюдаются, сооружение находится в исправном состоянии, но, тем не менее, обнаружены нарушения правил эксплуатации – таких объектов в России порядка 300 – по официальным данным. На деле, скорее всего их заметно больше.
- неудовлетворительный уровень безопасности – ограничена работоспособность ГТС, нарушены критерии безопасности, за которые следует только предупреждение, официально таких ГТС у нас в стране около 100.